<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Ekspansi Trans Pakuan</title>
	<atom:link href="http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/</link>
	<description>Let's Talk About Our Bogor</description>
	<lastBuildDate>Sun, 15 Nov 2009 05:46:09 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.com/</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: heldi</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-293</link>
		<dc:creator>heldi</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 11 Apr 2009 19:32:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-293</guid>
		<description>oh... koridor II sudah berjalan yah... kurang gaul nih kita :) kita... gua aja kali... :)
trism infonya...
salam</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>oh&#8230; koridor II sudah berjalan yah&#8230; kurang gaul nih kita <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  kita&#8230; gua aja kali&#8230; <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /><br />
trism infonya&#8230;<br />
salam</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: yushi</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-277</link>
		<dc:creator>yushi</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 12:34:48 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-277</guid>
		<description>aduh maksih nih dapet info juga, boleh ga aku minta
peta koridor I dan II. aku butuh buat thesis aku, kalo ada ya kaka
makasih</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>aduh maksih nih dapet info juga, boleh ga aku minta<br />
peta koridor I dan II. aku butuh buat thesis aku, kalo ada ya kaka<br />
makasih</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: pandu allensky</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-259</link>
		<dc:creator>pandu allensky</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Feb 2009 10:32:35 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-259</guid>
		<description>kk makasih nih ada postingan ini mayan buat nambah2 skripsi ku</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>kk makasih nih ada postingan ini mayan buat nambah2 skripsi ku</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: chielicious</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-234</link>
		<dc:creator>chielicious</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Jan 2009 02:16:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-234</guid>
		<description>Kenapa gak dari dulu cobak ya dibikin angkutan yg berkapasitas besar kayak transpak gini..*sigh*

yg bikin heran adalah..kenapa pertumbuhan angkot itu bisa ampe segitu banyaknya..emang pantes koq klo bogor dibilang kota sejuta angkot..meskipun gw gak ngitung juga angkot nya ada berapa biji :P cuma ya berlebihan aja sieh..efeknya jalanan macet..orang2 lebih milih naik mobil pribadi karena lebih nyaman..naik motor karena bisa nyalib..kan macet!..angkot gak berkurang..jalanan  jadi tambah macet deh.. xD</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kenapa gak dari dulu cobak ya dibikin angkutan yg berkapasitas besar kayak transpak gini..*sigh*</p>
<p>yg bikin heran adalah..kenapa pertumbuhan angkot itu bisa ampe segitu banyaknya..emang pantes koq klo bogor dibilang kota sejuta angkot..meskipun gw gak ngitung juga angkot nya ada berapa biji <img src='http://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_razz.gif' alt=':P' class='wp-smiley' />  cuma ya berlebihan aja sieh..efeknya jalanan macet..orang2 lebih milih naik mobil pribadi karena lebih nyaman..naik motor karena bisa nyalib..kan macet!..angkot gak berkurang..jalanan  jadi tambah macet deh.. xD</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: ikhsan</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-233</link>
		<dc:creator>ikhsan</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Jan 2009 15:38:44 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-233</guid>
		<description>sayang armadanya cuma dikit
masih kalah sama angkot</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>sayang armadanya cuma dikit<br />
masih kalah sama angkot</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: sagoeleuser5</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-232</link>
		<dc:creator>sagoeleuser5</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 10:13:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-232</guid>
		<description>@kebon jahe: gimana kalo kita gak usah ngurangin jumlah angkot yg seliweran? gimana klo kita tingkatin aja penggunaan transportasi umum dan kurangin make kendaraan pribadi? mungkin bs dipaksain dgn 3 in 1 kyk di jkt... kan sekaligus bikin lapangan kerja baru tuh buat joki, hihiii...

@anka: ya sebetulnya kita gak bs nge-judge pikiran bapak2 itu jg sih, kan gak cuma bogor yg keliatan maju yg didapat dr transpak ini, selaku konsumen, sy ngerasa transpak nyaman, berdiripun nyaman...
artinya, bapak2 itu jg mikirin bogor untuk ke depannya...
emang angkot cisarua sampe 2000an? aji gile...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@kebon jahe: gimana kalo kita gak usah ngurangin jumlah angkot yg seliweran? gimana klo kita tingkatin aja penggunaan transportasi umum dan kurangin make kendaraan pribadi? mungkin bs dipaksain dgn 3 in 1 kyk di jkt&#8230; kan sekaligus bikin lapangan kerja baru tuh buat joki, hihiii&#8230;</p>
<p>@anka: ya sebetulnya kita gak bs nge-judge pikiran bapak2 itu jg sih, kan gak cuma bogor yg keliatan maju yg didapat dr transpak ini, selaku konsumen, sy ngerasa transpak nyaman, berdiripun nyaman&#8230;<br />
artinya, bapak2 itu jg mikirin bogor untuk ke depannya&#8230;<br />
emang angkot cisarua sampe 2000an? aji gile&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: anKa</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-231</link>
		<dc:creator>anKa</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 08:16:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-231</guid>
		<description>pernah ku tanya supir 01 jwbnya gini dengan enteng... saya sih gak terlalu kepikiran kalo ada trans pakuan... karena saya bisa narik di jalur lain... yang kasihan itu yang punya angkot jurusan 01
Kalo misal angkotnya mau dijual... dah pasti harganya jatuh banget... karena dah tercium baunya kenapa tuh mobil dijual...

sempet berbicara juga ama supir trayek cisarua - cicurug ama cibedug katanya kalo ada isu jalur mereka bakal di pangkas yang tadinya sampe Sukasari ini hanya sampe ciawi ajah... dengan entengnya &quot;emank pemerintah mau bayar ganti rugi uang untuk pemangkasan jalur&quot; setelah saya pikir trayek cisaru itu harganya 3 tahun yg lalu 60jt nah trayek ciawi itu 20jt, then kalo emank mau bayar ganti rugi atas pemangkasan jalur... mau gak tuh pemerintah bayar per angkot 20jt or 10jt sedangkan angkot cisarua ajah dah hampir 2000an gimana cicurug dan cibedug...

so... dah tau donk... yang ada di pikiran bapak2 yang duduk di gedung sana... yang penting kota bogor kelihatan lebih maju....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pernah ku tanya supir 01 jwbnya gini dengan enteng&#8230; saya sih gak terlalu kepikiran kalo ada trans pakuan&#8230; karena saya bisa narik di jalur lain&#8230; yang kasihan itu yang punya angkot jurusan 01<br />
Kalo misal angkotnya mau dijual&#8230; dah pasti harganya jatuh banget&#8230; karena dah tercium baunya kenapa tuh mobil dijual&#8230;</p>
<p>sempet berbicara juga ama supir trayek cisarua &#8211; cicurug ama cibedug katanya kalo ada isu jalur mereka bakal di pangkas yang tadinya sampe Sukasari ini hanya sampe ciawi ajah&#8230; dengan entengnya &#8220;emank pemerintah mau bayar ganti rugi uang untuk pemangkasan jalur&#8221; setelah saya pikir trayek cisaru itu harganya 3 tahun yg lalu 60jt nah trayek ciawi itu 20jt, then kalo emank mau bayar ganti rugi atas pemangkasan jalur&#8230; mau gak tuh pemerintah bayar per angkot 20jt or 10jt sedangkan angkot cisarua ajah dah hampir 2000an gimana cicurug dan cibedug&#8230;</p>
<p>so&#8230; dah tau donk&#8230; yang ada di pikiran bapak2 yang duduk di gedung sana&#8230; yang penting kota bogor kelihatan lebih maju&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Kebon jahe</title>
		<link>http://bogorwatch.wordpress.com/2008/12/23/ekspansi-trans-pakuan/#comment-230</link>
		<dc:creator>Kebon jahe</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 04:15:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bogorwatch.wordpress.com/?p=139#comment-230</guid>
		<description>Moda transportasi yang cocok untuk Bogor emang bus-bus tanggung begini.

Kalo dibilang Bogor kebanyakan angkot sebenernya gak 100% bener. Kalo lagi peak hour, tuh angkot bener-bener penuh semua.

Untuk tipe jumlah penumpang yang fluktuasinya gede begini yang diperluin untuk efisiensi emang angkutan dengan kapasitas besar.

Tinggal kurangin jumlah angkot yang seliweran aja deh sekarang. Cuma masalahnya.. Tuh sopir-sopir angkot mau diberdayain di mana ya..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Moda transportasi yang cocok untuk Bogor emang bus-bus tanggung begini.</p>
<p>Kalo dibilang Bogor kebanyakan angkot sebenernya gak 100% bener. Kalo lagi peak hour, tuh angkot bener-bener penuh semua.</p>
<p>Untuk tipe jumlah penumpang yang fluktuasinya gede begini yang diperluin untuk efisiensi emang angkutan dengan kapasitas besar.</p>
<p>Tinggal kurangin jumlah angkot yang seliweran aja deh sekarang. Cuma masalahnya.. Tuh sopir-sopir angkot mau diberdayain di mana ya..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
